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Flopec, en desacuerdo con la reforma a la Ley de Facilitación de Exportaciones y Transporte Acuático

Flopec, en desacuerdo con la reforma a la Ley de Facilitación de Exportaciones y Transporte Acuático
marzo 19
18:18 2014
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sr.flopecQuito.- El gerente General de la Empresa Pública Flota Petrolera Ecuatoriana (Flopec), Danilo Moreno, acudió a la Comisión de Desarrollo Económico con la finalidad de dar su criterio sobre la reforma a la Ley  de Facilitación de Exportaciones y del Transporte Acuático.

En tal sentido, manifestó que si se da paso a la reforma del artículo 15 de esta normativa, la empresa Flopec  perdería la carga y localización que le ha permitido, en estos últimos años, asegurar su participación y crecimiento de servicio para la transportación de hidrocarburos.

Precisó no estar de acuerdo con la modificación planteada por el Presidente de la República, Rafael Correa.

Informó que Flopec planificó un plan estratégico para la compra de 22 buques  Aframax,  lo que ayudaría al desarrollo de las industrias básicas.

Explicó que en el mundo existen varios países que mantienen una ley de reserva de carga, que busca el desarrollo de la marina mercante, así como la  protección de la industria naviera, petrolera y de la construcción de buques como el caso de Estados Unidos, Arabia Saudita, Emiratos Árabes, Rusia y en Latinoamérica: Colombia, Venezuela, Brasil, Chile, Argentina, México y Perú.

Subrayó que Flopec ha contribuido al Estado, a través de aporte de impuestos, contribuciones al ISFFA,  construcción de proyectos de inversión para el país y al Presupuesto General del Estado, por 475,8 millones de dólares.

En el 2013, el mercado generado por exportaciones de crudo de Ecuador representó el 45.45% de todo el volumen transportado, equivalente al 54.55% de los ingresos de la Empresa, proveniente del servicio en el mercado regional del transporte de hidrocarburos, enfatizó.

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